Estrecho de Ormuz: por qué los petroleros no regresarán a la ruta de inmediato y cómo esto afecta al bitcoin
El director ejecutivo de Mitsui OSK Lines, uno de los mayores operadores de petroleros del mundo, hizo una declaración importante: los armadores no regresarán de inmediato a las rutas a través del estrecho de Ormuz. Según su evaluación, incluso después de la conclusión del supuesto acuerdo entre Estados Unidos e Irán, este proceso tomará al menos varias semanas.
Jōtarō Tamura, director de la empresa, destacó que el acuerdo anunciado debe ser real y estar respaldado por hechos. Solo bajo esta condición las navieras volverán a sentirse completamente seguras. Por lo tanto, la restauración del tráfico anterior podría llevar desde un par de semanas hasta un mes completo.
Realidades del estrecho de Ormuz: lecciones de los últimos meses
Antes del inicio del conflicto a finales de febrero, a través del estrecho se transportaba más de una quinta parte del volumen mundial de petróleo y gas natural licuado. Desde entonces, el tráfico diario ha caído drásticamente. Tamura señaló una serie de interrupciones desde el inicio de la guerra: en los últimos meses, los operadores han aprendido a ser cautelosos y no se apresuran a sacar conclusiones.
«Teniendo en cuenta la experiencia de los últimos dos meses, creo que es razonable suponer que el regreso de los barcos tomará al menos varias semanas, si no un mes», declaró en una entrevista.
El director de la empresa subrayó que el acuerdo firmado entre los países no es suficiente. Son importantes las condiciones reales y su cumplimiento en la práctica en el estrecho de Ormuz. Solo cuando se cumplan estas condiciones, los armadores decidirán regresar a la ruta.
MOL tiene más de 900 barcos. Antes de la conclusión del acuerdo, la empresa retiró cuatro barcos del golfo Pérsico sin pagar las tarifas a Irán. Al menos siete barcos de MOL aún esperan permiso para el paso.
Mientras tanto, parte de la carga ya ha comenzado a moverse. El gasero indio Disha se convirtió en el primer barco con bandera de la India en cruzar el estrecho después del acuerdo. A bordo llevaba 62 370 toneladas de gas. Funcionarios informaron que en total diez barcos con bandera india y cinco extranjeros cruzaron el estrecho.
Se espera la firma del acuerdo el viernes en Ginebra. La velocidad de la restauración del tráfico en la ruta dependerá de cuánto confíen los armadores en el nuevo corredor.
Qué significa esto para bitcoin
La reanudación de la navegación segura reduce los riesgos logísticos globales y estabiliza los suministros de energía, lo que lleva a una caída de las expectativas inflacionarias. En tales condiciones, los mercados tradicionales entran en modo de crecimiento, reduciendo la demanda de los inversores por activos alternativos de refugio, incluido bitcoin. Como resultado, la estabilización de la situación en el estrecho de Ormuz podría frenar temporalmente el crecimiento del mercado de criptomonedas debido a la salida de capital hacia acciones y materias primas.
Mi comentario experto: El mercado de bitcoin sigue reaccionando a señales macroeconómicas, no a eventos geopolíticos aislados. Sin embargo, creo que la disminución temporal de la demanda de cobertura no es un cambio de tendencia, sino una corrección. Tan pronto como los riesgos inflacionarios vuelvan a aumentar, el capital regresará a los activos digitales.