Estrecho de Ormuz: El regreso de los petroleros tomará semanas — qué significa esto para Bitcoin
La logística global está al borde de un cambio importante, pero el regreso al tráfico normal a través del Estrecho de Ormuz no será instantáneo. El director ejecutivo de Mitsui OSK Lines (MOL), el mayor operador de petroleros del mundo por número de buques, ha enviado una señal clara al mercado: los armadores no se apresurarán a regresar a esta ruta inmediatamente después de la firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán. El proceso de restauración de la confianza y, en consecuencia, del tráfico, llevará desde varias semanas hasta un mes completo.
Realidad, no papel: por qué la confianza se recupera lentamente
El director de MOL, Jotaro Tamura, subrayó que el simple anuncio de un acuerdo no es suficiente. En los últimos meses, los operadores de petroleros han experimentado una serie de interrupciones y han aprendido a ser extremadamente cautelosos. Para que los armadores vuelvan a sentirse seguros, no basta con la firma de documentos en Ginebra, sino que se requiere un cumplimiento real y verificado de las condiciones sobre el terreno. Como señaló Tamura, «dada la experiencia de los últimos meses, es razonable suponer que el regreso de los buques llevará al menos varias semanas, si no un mes».
Antes del inicio del conflicto a finales de febrero, más de una quinta parte del volumen mundial de petróleo y gas natural licuado pasaba por el estrecho. Desde entonces, el tráfico diario ha caído drásticamente. MOL, que opera más de 900 buques, tiene al menos siete petroleros aún esperando permiso para el tránsito. La compañía ya ha sacado cuatro buques del Golfo Pérsico sin pagar tarifas a Irán.
Ya se ven los primeros signos de regreso: el gasero indio Disha se convirtió en el primer buque con bandera india en cruzar el estrecho después del acuerdo, transportando 62 370 toneladas de gas. En total, diez buques con bandera india y cinco extranjeros han cruzado el estrecho. Sin embargo, la velocidad de la recuperación total dependerá exclusivamente de cuánto confíen los armadores en el nuevo «corredor de seguridad».
Efecto macroeconómico y mercado cripto
Para Bitcoin y todo el mercado de criptomonedas, la estabilización de la situación en el Estrecho de Ormuz conlleva una señal dual. Por un lado, la reanudación de la navegación segura reduce los riesgos logísticos globales y estabiliza los suministros de energía. Esto conduce a una disminución de las expectativas inflacionarias, lo que tradicionalmente es positivo para los mercados de valores y materias primas.
Por otro lado, la mejora del panorama macroeconómico y el cambio de los inversores a un modo «risk-on» (propensión al riesgo) reduce la demanda de activos refugio, entre los que en los últimos meses se ha incluido cada vez más a Bitcoin. En un contexto en el que el capital comienza a fluir hacia acciones y materias primas, las criptomonedas pueden perder temporalmente parte de su impulso alcista. Mi evaluación experta: aunque la tendencia a largo plazo de Bitcoin sigue siendo alcista, una corrección a corto plazo debido a la salida de capital del «refugio seguro» hacia activos de riesgo es un escenario perfectamente esperable. Los inversores deben estar preparados para una mayor volatilidad en las próximas semanas.