Estrecho de Ormuz: Los petroleros no regresarán de inmediato: qué significa esto para Bitcoin
El director de Mitsui OSK Lines (MOL), el mayor operador de petroleros del mundo por número de buques, hizo una declaración importante: los armadores no regresarán de inmediato a las rutas a través del estrecho de Ormuz. Incluso después del acuerdo entre Estados Unidos e Irán, este proceso llevará varias semanas.
Jotaro Tamura, director ejecutivo de MOL, destacó que el acuerdo anunciado debe ser real y estar respaldado por hechos. Solo bajo estas condiciones las navieras volverán a sentirse completamente seguras. En consecuencia, la restauración del tráfico anterior podría llevar desde un par de semanas hasta un mes completo.
Antes del inicio del conflicto a finales de febrero, a través del estrecho se transportaba más de una quinta parte del volumen mundial de petróleo y gas natural licuado. Desde entonces, el tráfico diario ha caído drásticamente. Tamura señaló una serie de interrupciones desde el comienzo de la guerra. En los últimos meses, los operadores han aprendido a ser cautelosos y no se apresuran a sacar conclusiones.
«Teniendo en cuenta la experiencia de los últimos dos meses, creo que es razonable suponer que el regreso de los buques llevará al menos varias semanas, si no un mes», señaló en una entrevista.
El director de la empresa subrayó que el acuerdo firmado entre los países no es suficiente. Son importantes las condiciones reales y su cumplimiento en la práctica en el estrecho de Ormuz. Solo cuando se cumplan estas condiciones, los armadores decidirán regresar a la ruta.
MOL cuenta con más de 900 buques. Antes del acuerdo, la empresa retiró cuatro buques del golfo Pérsico sin pagar las tasas a Irán. Al menos siete buques de MOL aún esperan autorización para el paso.
Mientras tanto, parte de la carga ya ha comenzado a moverse. El gasero indio Disha se convirtió en el primer buque con bandera de la India en cruzar el estrecho después del acuerdo. A bordo llevaba 62.370 toneladas de gas. Funcionarios informaron que en total diez buques con bandera india y cinco extranjeros cruzaron el estrecho.
Se espera que la firma del acuerdo tenga lugar el viernes en Ginebra. La velocidad de restauración del tráfico en la ruta dependerá de cuánto confíen los armadores en el nuevo corredor.
Qué significa esto para bitcoin
La reanudación de la navegación segura reduce los riesgos logísticos globales y estabiliza los suministros de energía, lo que lleva a una caída de las expectativas inflacionarias. En tales condiciones, los mercados tradicionales entran en modo de crecimiento, reduciendo la demanda de los inversores por activos alternativos de refugio, incluido bitcoin. Como resultado, la estabilización de la situación en el estrecho de Ormuz podría frenar temporalmente el crecimiento del mercado de criptomonedas debido a la salida de capital hacia acciones y materias primas.
Comentario del experto: En mi opinión, el mercado aún subestima el desfase temporal en la restauración de las cadenas de suministro. Incluso en el mejor escenario, la recuperación total del tráfico llevará al menos un mes. Para bitcoin, esto significa una reducción de la prima geopolítica, pero no la desaparición total de la volatilidad. Los inversores deberían prepararse para un cambio de impulsores: del «miedo» a la «codicia» en los activos tradicionales, lo que podría generar presión sobre las criptomonedas a corto plazo.