Los petroleros no tienen prisa: la recuperación real del tránsito a través de Ormuz tomará semanas, y bitcoin estará bajo presión.
El mercado naviero global, a pesar de los avances diplomáticos entre Estados Unidos e Irán, no tiene prisa por devolver los petroleros al Estrecho de Ormuz. El director ejecutivo de Mitsui OSK Lines (MOL), el mayor operador de petroleros del mundo por número de buques, dejó claro que incluso después de la firma del acuerdo se necesitarán semanas, o incluso un mes entero, antes de que el tráfico se recupere a sus volúmenes anteriores.
Acuerdo real, riesgos reales
Jotaro Tamura, director de MOL, subrayó que los armadores ya no confían solo en las declaraciones. En los últimos meses han vivido una serie de fracasos y han aprendido a ser cautelosos. Según sus palabras, el regreso de los buques a la ruta solo es posible si se cumplen realmente las condiciones del acuerdo sobre el terreno, en el propio estrecho. Los acuerdos en papel ya no funcionan.
MOL, que opera más de 900 buques, ya ha retirado cuatro petroleros del Golfo Pérsico sin pagar las tasas a Irán. Al menos otros siete buques de la compañía esperan autorización para el paso. Esto es un indicador claro de que el sistema logístico sigue bloqueado.
Han aparecido los primeros signos de movimiento: el gasero indio Disha, con 62.370 toneladas de gas a bordo, se convirtió en el primer buque con bandera india en cruzar el estrecho tras el anuncio del acuerdo. En total, diez buques indios y cinco extranjeros han atravesado el estrecho. Sin embargo, esto es solo una gota en el océano en comparación con el tráfico anterior, cuando más de una quinta parte del volumen mundial de petróleo y GNL pasaba por Ormuz.
Qué significa esto para Bitcoin
La restauración de la navegación segura a través del Estrecho de Ormuz reduce directamente los riesgos logísticos globales y estabiliza los suministros de energía. Esto, a su vez, conduce a una caída de las expectativas inflacionarias. En este escenario, los mercados tradicionales entran en modo de crecimiento, lo que reduce la demanda de los inversores por activos refugio, incluido Bitcoin.
A corto plazo, esto podría provocar una salida de capital de las criptomonedas hacia acciones y materias primas. Sin embargo, cabe recordar que la recuperación total del tráfico llevará semanas, y durante todo ese tiempo el mercado estará en un estado de incertidumbre.
Conclusión analítica: Mientras los armadores no vean una seguridad real en el estrecho, Bitcoin podría seguir bajo presión debido al flujo de liquidez hacia activos tradicionales. Pero una vez que el riesgo geopolítico desaparezca por completo, el mercado cripto recibirá un nuevo impulso fundamental, en medio de la reducción de la inflación global y la recuperación del apetito por el riesgo.