Estrecho de Ormuz: por qué el regreso de los petroleros llevará semanas y cómo afectará esto al bitcoin
El director ejecutivo de Mitsui OSK Lines (MOL), el mayor operador de petroleros del mundo por número de buques, hizo una declaración importante: los armadores no regresarán de inmediato a las rutas a través del estrecho de Ormuz. Incluso después del acuerdo entre Estados Unidos e Irán, este proceso tomará varias semanas.
Jotaro Tamura, director de MOL, destacó que el acuerdo anunciado debe ser real y estar respaldado por hechos. Solo en ese caso las navieras volverán a sentirse completamente seguras. Según sus estimaciones, la restauración del tráfico anterior podría llevar desde un par de semanas hasta un mes completo, teniendo en cuenta la experiencia de los últimos meses, cuando los operadores aprendieron a ser cautelosos y no se apresuran a sacar conclusiones.
Antes del inicio del conflicto a finales de febrero, a través del estrecho se transportaba más de una quinta parte de los volúmenes mundiales de petróleo y gas natural licuado. Desde entonces, el tráfico diario ha caído drásticamente. Tamura señaló una serie de interrupciones desde el inicio de la guerra, subrayando que el acuerdo firmado entre los países no es suficiente: son importantes las condiciones reales y su cumplimiento en la práctica en el estrecho de Ormuz. Solo si se cumplen, los armadores decidirán regresar a la ruta.
MOL cuenta con más de 900 buques. Antes del acuerdo, la compañía retiró cuatro buques del golfo Pérsico sin pagar las tarifas a Irán. Al menos siete buques de MOL aún esperan autorización para el paso. Mientras tanto, parte de la carga ya ha comenzado a moverse. El gasero indio Disha se convirtió en el primer buque con bandera de la India en cruzar el estrecho después del acuerdo. A bordo llevaba 62.370 toneladas de gas. Funcionarios informaron que en total diez buques con bandera india y cinco extranjeros cruzaron el estrecho.
Se espera que la firma del acuerdo tenga lugar el viernes en Ginebra. La velocidad de restauración del tráfico en la ruta dependerá de cuánto confíen los armadores en el nuevo corredor.
Qué significa esto para bitcoin
La reanudación de la navegación segura reduce los riesgos logísticos globales y estabiliza los suministros de energía, lo que lleva a una caída de las expectativas inflacionarias. En tales condiciones, los mercados tradicionales entran en modo de crecimiento, reduciendo la demanda de los inversores por activos alternativos de refugio, incluido bitcoin. Como resultado, la estabilización de la situación en el estrecho de Ormuz podría ralentizar temporalmente el crecimiento del mercado de criptomonedas debido a la salida de capital hacia acciones y materias primas.
Mi opinión experta: Aunque la desescalada en el estrecho de Ormuz es una señal positiva para la economía global, para bitcoin es más bien un factor neutral a corto plazo. El motor clave para la primera criptomoneda sigue siendo el mismo: la política macroeconómica de la Reserva Federal y la demanda institucional. La prima geopolítica incorporada en el precio de BTC podría reducirse parcialmente, pero la tendencia fundamental hacia la desdolarización y la cobertura de riesgos no desaparecerá.