Irán vuelve a cerrar el estrecho de Ormuz: el frágil armisticio se ha derrumbado
El 20 de junio de 2026, el Comando Central "Khatam al-Anbiya", el máximo estado mayor conjunto de Irán, anunció oficialmente el cierre del Estrecho de Ormuz para la navegación. La razón alegada son las violaciones del recientemente acordado Memorándum de Islamabad por parte de Estados Unidos e Israel.
Esta decisión supuso un golpe inesperado para los mercados, que apenas unos días antes habían comenzado a descontar una desescalada del conflicto. El cierre del estrecho amenaza directamente el tránsito mundial de petróleo y genera un nuevo episodio de volatilidad en los mercados energéticos.
Declaración del mando militar
El Comando "Khatam al-Anbiya" calificó el cierre como "primer paso" y advirtió sobre nuevas medidas en caso de que continúe la agresión. Todos los principales medios de comunicación estatales de Irán informaron sobre la decisión. El conflicto se intensificó tras los ataques de Estados Unidos e Israel a finales de febrero de 2026, en cuyo contexto Teherán ya había impuesto restricciones previas al paso por el estrecho.
A través del Estrecho de Ormuz se transportan diariamente unos 21 millones de barriles de petróleo y productos derivados, lo que representa aproximadamente el 20% del consumo mundial de hidrocarburos líquidos y cerca de una cuarta parte de todo el comercio marítimo de petróleo, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Además del petróleo, a través del estrecho circulan importantes exportaciones de gas natural licuado desde Catar y los Emiratos Árabes Unidos.
Cualquier interrupción en esta región ha intensificado históricamente la volatilidad de los precios, ya que prácticamente no existen rutas alternativas para los países del Golfo Pérsico.
Desacuerdos sobre el Memorándum de Islamabad
El Memorándum de Islamabad de 14 puntos, acordado alrededor del 17 de junio de 2026, estipulaba que Irán haría todo lo posible para garantizar el paso seguro y libre de buques comerciales durante los primeros 60 días. El plan también contemplaba el fin del bloqueo naval de los puertos iraníes por parte de Estados Unidos.
El tráfico de buques comenzó a recuperarse tras la firma de este acuerdo, lo que contribuyó a una reducción temporal de los precios de la energía. Sin embargo, Teherán considera que las continuas acciones de Israel en Líbano constituyen una violación directa de los términos del memorándum.
Anteriormente, el acuerdo provocó rápidamente una caída de los precios del petróleo, pero la situación actual vuelve a centrar la atención en los riesgos de oferta ante un posible shock prolongado. Es importante señalar que aún no hay confirmación oficial del cierre del estrecho por parte de fuentes independientes; el vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, indica lo contrario.
Comentario del analista: Los mercados han caído en la trampa de una falsa sensación de seguridad. Si Irán lleva a cabo realmente la amenaza, podríamos ver un aumento brusco de los precios del petróleo por encima de los 100 dólares por barril en una semana. Los operadores deberían prepararse para una volatilidad extrema y revisar sus riesgos en los próximos días.